Deixar as chaves dentro de um veículo destrancado é sempre uma ideia terrívelmas fazer isso com um hipercarro multimilionário é uma aposta excepcionalmente cara. Bugatti O CEO da Rimac, Mate Rimac, aprendeu recentemente esta lição da maneira mais difícil, depois que um ladrão de carros bastante descarado conseguiu roubar seu Bugatti Chiron pessoal diretamente das instalações da empresa na Croácia. O incidente se desenrolou casualmente, com imagens de segurança mostrando o suspeito fumando um cigarro antes de entrar no prédio, avistando as chaves dentro da máquina de sete dígitos e simplesmente indo embora.
Segundo Rimac, ele desenvolveu o hábito de deixar as chaves dentro dos veículos, talvez para evitar o incômodo de ficar trancado. Ele provavelmente presumiu que ninguém seria tolo o suficiente para roubar algo tão reconhecível. Felizmente, um funcionário com olhos de águia rapidamente avistou o hipercarro de 1.479 cavalos saindo da fábrica e imediatamente alertou o resto da equipe por meio de um bate-papo em grupo da empresa, confirmando que um passeio não autorizado estava de fato em andamento.
A perseguição transfronteiriça
Nós pegamos o drama como aconteceu em seu Instagram página. Em vez de simplesmente ficar sentado esperando que as autoridades resolvessem a situação, o CEO da Bugatti resolveu o problema com as próprias mãos. Rimac imediatamente pulou ao volante de um carro próximo Porsche 911 que felizmente estava com o tanque cheio de gasolina e começou a perseguir o suspeito. Embora o ladrão já tivesse cerca de uma hora de vantagem e estivesse fugindo ativamente em direção à Eslovênia, a Rimac tinha uma enorme vantagem tecnológica: o avançado sistema de telemetria ao vivo do Chiron.
Este software integrado de fábrica permitiu que Rimac e sua equipe de engenharia monitorassem a localização do hipercarro, a velocidade do veículo e o nível exato de combustível em tempo real. Eles transmitiram continuamente essas atualizações ao vivo para a polícia por meio de bate-papo em grupo, transformando efetivamente o Bugatti roubado em um dispositivo de rastreamento incrivelmente caro. Nós nos perguntamos se o veículo roubado era notoriamente de Rimac. Chiron de alta quilometragemembora o executivo tenha ficado aliviado, a situação permaneceu sob vigilância digital enquanto a perseguição cruzava as fronteiras internacionais.
Homem deu seu tiro
A perseguição através do país finalmente chegou ao fim depois que o ladrão cruzou para a Áustria. O suspeito até parou para colocar cerca de meio tanque de gasolina no sedento motor W16 quad-turbo de 8,0 litros e, naturalmente, partiu sem pagar a conta de combustível. Graças à constante enxurrada de atualizações de telemetria ao vivo fornecidas pela equipe de Rimac, a polícia austríaca conseguiu interceptar perfeitamente o hipercarro roubado.
Felizmente, o Chiron sofreu apenas pequenos danos no para-choque dianteiro, evitando os destroços catastróficos que facilmente poderiam ter ocorrido. Embora eu tenha certeza de que ele deve estar feliz por não ter sido o carro dos seus sonhosum V10 trocado BMW E30, o susto multimilionário provocou uma mudança política imediata. O CEO prometeu oficialmente nunca mais deixar as chaves dentro de seus veículos, pondo fim aos seus hábitos de confiança na fábrica.
Sobre o autor
Roy Robles é editor de notícias do Autoblog e cobre a indústria automotiva há mais de uma década, especializando-se em análises de automóveis, análises de mercado e tecnologia.
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